Трансмиссионные масла и масла ГУР

Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических коробок передач, типа вариатор - CVT. Используются в современных безтупенчатых коробоках передач - CVT в японских, европейских, американских и корейских легковых автомобилях где требуются жидкости CVT, NS-2 и др. Внимание. Не рекомендуется использовать в гибридных бесступенчатых трансмиссиях автомобилей Toyota и Ford! Соответствует или полностью заменяет : VW TL 521 80; VW G 052180A1; VW G 052180A2; VW G 052180A6; Ford Mercon C; Ford CVT 23; Ford CVT 30; Honda HMMF; HONDA CVT 08200-9006; Toyota CVT Fluid TC 08886-02105; Nissan NS-2; Mitsubishi CVTF-J1; Nissan CVT Fluid NS-1; Mitsubishi SP-III; Subaru i-CVT Fluid K0415-YA090; Subaru NS-2; Subaru Lineartronic CVTF; BMW CVT EZL 799A; Mini Cooper CVT; Mini Cooper EZL 799; Mazda TFF CVT Fluid TC JWS3320 K020-W0-051W; Hyundai Genuine CVTF; Hyundai SP-II; Kia SP-III; Suzuki S-CVT 99000-22801-000; Suzuki CVT Fluid Green-1; Chrysler CVTF +4; GM DEX-CVT; Saturn DEX-CVT; MB 236.20.

ATF GM Dexron III G Ford Mercon, MB 236.1/236.5, MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ F, Voith G607/H55.6335, Allison C4, GM 1940763, Volvo 1161521 Жидкость для автоматических и некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других систем и узлов, где требуется Dexron III и Dexron III G. Cостоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и специальной комбинации активных веществ. Характеризуется улучшенными фрикционными свойствами, текучестью при низких температурах, повышенной стойкостью к старению, превосходными противоизносными свойствами.

Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических, некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов. Используются в ультрасовременных автоматических коробоках передач AISIN, в японских, европейских, американских и корейских легковых и малотоннажных грузовых автомобилях где требуются жидкости ATF GM Dexron II D / E, III G / H, VI, TASA и др. GM Dexron®-III, JASO M315 Type A, GM Dexron®-III G, GM Dexron®-III H, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-II, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic C, Subaru ATF, Toyota T-IV, Ford Mercon, Honda Z1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, KIA SP-III.

ATF GM Dexron II D / E, III G / H, VI, TASA JASO 1-A, Aisin Warner AW-1/AW-F21, JWS 2312D/2384K/3305/3309/3314/3317/3324, Allison C4/TES-295, Jatco JF613E, Ford Mercon/Mercon LV/Mercon V/Mercon SP/FNR5, Ford WSA-M2C 195-A/WSS-M2C 924-A, Ford XT-2-QDX/XT-5-QM/XT-6-QSP/XT-8-QAW/XT-9-QMM5, VW G 052 025 A2/G 052 162/G 052 162 A1/052 162 A2/052 990/055 025 А2/055 005/055 005 A1/055 005 A2/055 005 A6, VW TL 52162, BMW LA 2634/LT 71141/7045 E/8072B, Mini ASW 3309, Acura ATF-Z1, Chrysler ATF +3/ATF +4, Honda ATF-Z1, Hyundai SP II/SP III/ATF RED-1, Kia SP II/SP III/ATF RED-1, Mitsubishi SP-II/SP-III/SP-IV/J2, PSF-3, MAN 339 Typ F/339 Typ F/339 Typ V2/339 Typ Z1/339 Typ Z2, MB 236.1/236.2/236.3/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.12/236.91, Nissan ATF FMS/Matic-D/Matic-J/Matic-K/Matic-S, Infiniti ATF FMS/Matic-S/Matic-J, Jaguar M1375.4/JLM 20238, Land Rover M1375.4, Lexus ATF WS/T-IV, Mazda M-5/M-3, Renault, Renault Elfmatic J6, Renaultmatic D2, Saturn T-IV, Subaru ATF/HP-1, Toyota T-II/T-III/T-IV/WS, Voith G1363/G607/H55.6335/H55.6336, Volvo 97340/97341/1161521/1161540, GM/Opel 1940767/1940773, GM 88900925/93160393, GM/Saab 93165147/93165414, Opel 1940771/1940691, BMW 83229407807/83220402413, Hyundai UM040CH020, MB A0019892203, Peugeot/Citroen Z 000169756, Porshe 999.917.547.00, Subaru K0410-Y0700, Toyota 08886-81015/08886-00405, ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/11B/14A/14B/16L/17C и др. Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических, некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов. Используются в ультрасовременных автоматических коробоках передач с ручным режимом, последовательным режимом, в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора в японских, европейских, американских и корейских легковых и малотоннажных грузовых автомобилях где требуются жидкости Dexron II D / E, III G / H, VI, TASA, JASO 1-A, Aisin Warner AW-1, Ford Mercon / Mercon V / FNR5, LT 71141, JWS 3309, T-IV, SP III и др.

Высокотехнологичное полностью синтетическое трансмиссионное масло. Предназначено для смазки высоконагруженных главных передач и раздаточных коробок передач легковых автомобилей с дифференциалами повышенного трения (limited slip) и без них. Особо рекомендуются для высоконагруженных узлов трансмиссии спортивных автомобилей с дифференциалами повышенного трения. Соответствует или полностью заменяет: MB 235.61, BMW MSP/A, Ford WSL-M2C192-A.

Универсальное высокотехнологичное трансмиссионное масло предназначено для смазки главных гипоидных передач, распределительных, промежуточных, вспомогательных, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач с ручным управлением легковых и грузовых автомобилей.MIL-L 2105,MIL-L 2105 D, MAN 341 Z1 (N), MAN 342 M1 (N), MB 235.0, MB 235.1, API GL-4; GL-5; GL-4+; GL-4/5.

Жидкость для автоматических и некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов, где требуется Dexron II D. Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ. Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами. GM Dexron®-II D, MAN 339 V1/Z1 (D), MB 236.1, ZF TE-ML 04D, 14A, Voith H55.6335.36 (G 607), Renk (DOROMAT), Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C186-A, Ford SQM-2C9010-A, Ford SQM-2C9010-B, Komatsu Dresser B22-0004, Chrysler MS-6704A, Volvo 97340, Volvo 97325, Volvo 97335.

Полусинтетическое трансмиссионное масло новейшего поколения. Предназначено для смазки высоконагруженных главных передач с небольшим смещением моста, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач с ручным управлением, а также передач рулевого управления и раздаточных коробок. Применяется в узлах где требуются масла классов API GL-3, API GL-4. Соответствует или полностью заменяет: MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 08.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для удлиненных интервалов замены до 500,000 миль, если это предписано производителем техники, применяется для внедорожной техники, тяжелонагруженных грузовиков и специальной техники. Обеспечивает удлиненный срок службы для легковых автомобилей и грузовиков. Всесезонное применение. ZF TE-ML 08,Dana SHAES 234 (бывш. Eaton PS-037),Dana SHAES 256 (бывш. Eaton PS-163),Dana SHAES 429A,Mack GO-J,Mack GO-J+,Meritor 0-76N,MIL-PRF-2105E,MT-1,ZF TE-ML 07A.

Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов. Применяется для тяжелой техники, буксировочной техники, работающей в экстремальных условиях и при высоких температурах. Продлевает срок службы трансмиссии и ведущих мостов. MB 235.5,Chrysler MS-9070,MAN 341-Z2 (бывш. MAN 341 ML),ZF TE-ML 02b,ZF TE-ML 17a.

Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для экстремально тяжелых условий эксплуатации. Рекомендовано для режимов буксировки, крутых подъемов, коммерческого транспорта, пахотной техники, внедорожной техники, режимов "стоп-старт" и высоких температур окружающей среды. Применяется для грузовиков слабой, средней и тяжелой нагруженности, автобусов, специальной техники, внедорожников 4X4, тягачей, гоночных автомобилей, тракторов и жилых автомобилей. Mack GO-J,Dana SHAES 234 (бывш. Eaton PS-037),MIL-PRF-2105E,MT-1.

Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для применения в механических коробках передач оборудования и автомобилей, которым предписано применение жидкости класса вязкости SAE 80W-90. Не содержит парафин, изготовлено на основе синтетического базового масла с добавлением комплекса высококачественных присадок. Высокий индекс вязкости и устойчивость к сдвигу обеспечивает прочность масляной пленки и стабильность вязкости. Предотвращает износ, устойчиво к повышенным температурам и обеспечивает защиту трансмиссии. Увеличивает межсервисный интервал по сравнению с минеральными масла и продлевает срок службы техники. ZF TE-ML 08,Dana SHAES 234 (бывш. Eaton PS-037),Dana SHAES 256 (бывш. Eaton PS-163),Dana SHAES 429A,Mack GO-J,Mack GO-J+,Meritor 0-76N,MIL-PRF-2105E,MT-1,ZF TE-ML 07A.

масло для АКПП D III.

масло для АКПП M 1375.4.

Масло для МКПП MTF LT-3.

Трансмиссионное масло для раздаточной коробки TF 0870.

Castrol ATF Dex II Multivehicle – трансмиссионная жидкость на минеральной основе для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления разных видов техники, где требуются смазочные материалы, соответствующие спецификациям Dexron IID или Mercon. Одобрена к применению во многих автоматических трансмиссиях коммерческого транспорта европейского производства и механических коробках передач производства Mercedes Benz. Преимущества• Широкий спектр одобрений расширяет область применения данного продукта.• Обеспечивает высокую эффективность работы усилителей рулевого управления во всем рабочем диапазоне.• Высокая термическая стабильность предотвращает образование отложений и загустевание масла, в результате продлевается срок службы как трансмиссии, так и самого масла.• Улучшенные фрикционные характеристики и повышенная защита от износа поддерживают эффективную работу агрегатов.• Совместима с материалами уплотнений, что снижает риск утечек. СпецификацииMAN 339 Z1, V1MB-Approval 236.6Voith H55.6335.xxMeets Ford MerconGM Dexron IIDZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C.

Castrol ATF Multivehicle - жидкость для автоматических трансмиссий. Предназначена для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей, которые имеют обычно более высокие требования к ATF с точки зрения предотвращения вибрации при переключении по сравнению с автоматическими трансмиссиями европейского и североамериканского производства. Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей. ПреимуществаCastrol ATF Multivehicle создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания:• исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность);• превосходной стабильности фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков;• отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях. СпецификацииJASO 1AПодходит для использования, где требуется одна из следующих спецификаций:- Aisin Warner JWS 3309- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV- Jatco Automatic Transmission- Nissan Matic Fluid C, D, J- Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III- Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special- Mazda ATF D-III and ATF M-3- Daihatsu Alumix ATF Multi- Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions)- Subaru ATF- Hyundai- Kia- GM Daewoo.

Castrol Axle EPX 80W-90 – всесезонное трансмиссионное масло для мостов, которое может использоваться в дифференциалах, главных передачах и других узлах легковых автомобилей и коммерческой техники, где требуется применение смазочных материалов спецификации API GL-5. Одобрено ZF для использования в ряде агрегатов коммерческих транспортных средств, включая мосты внедорожной и сельскохозяйственной техники. Преимущества- Высокая несущая способность обеспечивает защиту зубчатых передач, работающих при высоких нагрузках, от повреждения, продлевая срок службы их деталей.- Высокая прочность плёнки гарантирует надёжную защиту от износа и ударных нагрузок.- Хорошие термическая стабильность и стойкость к окислению предотвращают образование отложений и загущение масла, продлевая срок службы деталей и смазочного материала. СпецификацииAPI GL-5ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A.

Castrol Axle Z Limited Slip 90 – трансмиссионное масло на минеральной основе для самоблокирующихся дифференциалов автомобилей и коммерческой техники, где требуются смазочные материалы, соответствующие классификации API GL-5 со специфическими характеристиками трения ограниченного скольжения. Также может использоваться в обычных дифференциалах. Одобрено ZF для применения в многодисковых “мокрых” тормозах и самоблокирующихся дифференциалах, используемых в ряде коммерческих автомобилей, включая мосты внедорожной и сельскохозяйственной техники. Преимущества• Оптимальные и стабильные фрикционные характеристики обеспечивают эффективную работу дифференциалов повышенного трения на протяжении всего интервала между заменами масла.• Очень хорошая защита от износа, даже в жёстких условиях эксплуатации, продлевает срок службы деталей.• Специально разработано в соответствии с требованиями ZF к смазочным материалам, используемых в “мокрых” тормозах и самоблокирующихся дифференциалах. СпецификацииAPI GL-5ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

Castrol Syntrans 75W-85 – полностью синтетическое трансмиссионное масло, рекомендованное для большинствамеханических коробок передач коммерческой техники (грузовиков, автобусов, лёгкого коммерческоготранспорта), где требуются смазочные материалы, соответствующие классификации API GL-4. Как правило, этиагрегаты больше и подвержены воздействию более высоких нагрузок и температур, чем МКПП легковыхавтомобилей, поэтому Castrol Syntrans 75W-85 специально разработано для этих условий эксплуатации иодобрено рядом производителей техники. ПреимуществаОтличные термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистоту деталей коробкипередач и эксплуатационные свойства смазочного материала, позволяя увеличить интервалы егозамены. Синтетическая композиция обеспечивает снижение рабочих температур, увеличивая ресурс масла идеталей узла. Исключительная текучесть на холоде способствует плавному переключению передач при низкихтемпературах. Высокая стабильность к сдвигу поддерживает заданное значение вязкости масла на протяжении всегосрока службы масла. Хорошие противоизносные и противозадирные (EP) свойства надёжно защищают детали агрегата вусловиях тяжёлых нагрузок, сокращая время простоя и затраты на сервисное обслуживание. СпецификацииAPI GL-4MAN 341 E4MB-Approval 235.4Volvo 97307Eaton 500,000km drain Europe (service bulletin 2273).

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло,рекомендованное для большинства механических коробок передач, где требуется смазочныйматериал, соответствующий классификации API GL-4. Успешно используется для решенияпроблемы переключения передач при низких температурах в механических трансмиссиях рядапроизводителей оборудования. Преимущества- Превосходная синхронизирующая характеристика способствуют увеличению срока службысинхронизаторов и комфортному переключению передач.- Исключительные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключениепередач при низких температурах.- Высокая стабильность к сдвигу поддерживает заданное значение вязкости масла напротяжении сервисного интервала и снижает шум.- Отличные термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистотудеталей трансмиссии и продлевают срок службы жидкости.- Эффективное снижение рабочих температур увеличивает ресурс масла и способствуетэкономии топлива. СпецификацииAPI GL-3 / GL-4Ford WSD-M2C200-CMB-Approval 235.72.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло. Разработано для обеспечения усиленных противозадирных (EP) характеристик, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4, в сочетании с совместимостью с синхронизаторами. Одобрено в соответствии с допуском VW 501 50. Подходит для использования в коробках передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы соответствующие классификации API GL-4. Преимущества• Отличные противоизносные/противозадирные (EP) и синхронизирующие свойства делают Syntrans Transaxle 75W-90 идеальным продуктом для механических коробок передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста.• Повышенная защита от износа способствует увеличению срока службы и надёжной работе трансмиссии.• Лёгкость переключения передач, особенно при низких температурах, улучшает комфортность управления автомобилем.• Исключительная низкотемпературная текучесть усиливает защиту от износа в начале работы агрегата и позволяет экономить топливо.• Эффективное снижение рабочих температур увеличивает ресурс масла и деталей узла, способствует экономии топлива и сокращению образования отложений.• Очень хорошая стойкость к высоким температурам поддерживает превосходную чистоту деталей трансмиссии, продлевая срок службы масла и коробки передач. СпецификацииAPI GL-4+VW 501 50.

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 – полностью синтетическое масло для гипоидных передач, разработанное для использования как в обычных, так и в самоблокирующихся дифференциалах. Доказало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики в соревнованиях автомобилей, оснащённых дифференциалами повышенного трения. Одобрено к применению в высокоэффективных самоблокирующихся дифференциалах BMW M-серии и Mercedes-Benz AMG. Преимущества- Снижает шум и вибрации в мосту.- Превосходная сдвиговая стабильность поддерживается в течение всего срока службы смазочного материала.- Выдающаяся стойкость к высоким температурам увеличивает ресурс масла и моста.- Эффективное сопротивление износу обеспечивает защиту деталей при высоких нагрузках и предотвращает их повреждение.- Очень хорошая низкотемпературная текучесть улучшает защиту деталей в начале работы узла. СпецификацииAPI GL-5MB-Approval 235.61ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 18, 21DBMW задние мосты с самоблокирующимися дифференциаламиРекомендовано для самоблокирующихся дифференциалов Nissan GTR.

Castrol Syntrax Long Life 75W -140-полностью синтетическое редукторное масло, рекомендованное дляиспользования в дифференциалах и конечных передачах пассажирских автомобилей и коммерческоготранспорта, где требуется соответствие классу API GL-5. Syntrax Long Life 75W-140 включен в лист одобренияпродуктов Scania и соответствует требованиям Scania STO 1:0 и STO 2:0AПреимуществаПревосходная защита от износа и экстремальных давлений при любых температурах окружающей средыи нагрузках обеспечивает наилучшую защиту главных передач, что увеличивает срок службы и снижаетэксплуатационные затраты. Отличная текучесть при низких температурах снижает потери крутящего момента, увеличиваяэффективность работы трансмиссии. Улучшенная защита компонентов трансмиссии при трогании с места и при низких температурах. Превосходная температурная и окислительная стабильность сочетается с отличным охлаждениемработающих компонентов. Защита против питтинга. Высочайшая устойчивость к сдвигу обеспечивает увеличенный срок службы масла и компонентов. Увеличенные интервалы замены снижают эксплуатационные затратыСпецификацииAPI GL-5Scania STO 1:0Scania STO 2:0A.