Моторные масла для автомобилей

Изготовленное в Германии на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов. Рецептура специально разрабатывалась для двигателей современных аквабайков (водных мотоциклов). Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей водных мотоциклов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:100. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Соответствует следующим спецификациям: API TC+; ISO-EGD; ISO-EGC; JASO FC. Официально испытано и одобрено: National Marine Manufacturers Association – TC-W3® лицензия RL – 29019G. Выполняет требования: BOMBARDIER; Rotax 253; Yamaha; KAWASAKI. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Полусинтетическое высококачественное моторное масло для 4Т подвесных лодочных моторов с впрыском согласно NMMA FC-W.

Гидравлическая жидкость для гидроусилителей и систем опрокидывания подвесных колонок и подвесных лодочных моторов. Pащищает гидравлические насосы и элементы гидравлических систем катеров, моторных яхт и судов, которые эксплуатируются в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Окрашена в синий цвет.

Полностью адаптировано для всех типов эксплуатации (езда по городу или автостраде, продолжительные автомобильные поездки), особенно в наиболее экстремальных условиях (при высоких температурах). Специально адаптировано для требований современной технологии дизельных двигателей, особенно для новых конструкций прямого впрыска с распределителем для топлива или без него. Рекомендуется для любых дизельных двигателей автомобилей, автофургонов и микроавтобусов. Полусинтетическая технология ELF гарантирует сохранение свойств масла в течение всего срока службы, что отвечает потребностям производителей в увеличении интервалов замены. Превосходные моющие свойства, позволяющие очищать поверхность частей двигателя от прилипания и скопления на них продуктов окисления, обеспечивать чистоту двигателя и поддерживать его рабочие характеристики. Специально разработано для соответствия требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск повышает мощность двигателя и крутящий момент на низких скоростях, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Поэтому считается важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высоких температурах. Широкий диапазон индекса вязкости сообщает смазочному материалу превосходные свойства при высоких температурах и обеспечивает быструю смазку частей двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы. VOLKSVAGEN VW 501.01/505.00 Renault Diesel Mercedes-Benz MB page 229.1 SL/CF A3/B4.

ELF Evolution SXR 5W-40 высококачественный смазочный материал для любых дизельных двигателей легковых автомобилей. Преимущества синтетической технологии ELF. Применение: Рекомендуется для дизельных двигателей (с турбонаддувом или без него) легковых автомобилей и легких автофургонов. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях. Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды. Разработан специально для выполнения требований производителей двигателей по увеличению интервалов замены масла. Стандарты АСЕА 2007: А3/В4 API: SM/CF Renault: RN0710, RN0700 - бензиновые (в том числе, турбо) и дизельные двигатели без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF.

Моторное масло для 2Т мотоциклов.

Минеральное высококачественное Моторное масло для 2 тактных снегоходов. Рекомендуемая пропорция 1:50.

Полностью синтетическое высококачественное Моторное масло для 4 тактных снегоходов. Позволяет экономить топливо. Жидкость зеленого цвета.

Моторное масло для 4Т двигателей квадрациклов, ATV. Специальный пакет присадок надежно защищает трансмиссию от износа, облегчает старт с дальнейшей ездой, отличный холодный пуск при низких температурах.

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло для 2 тактных снегоходов. Рекомендуемая пропорция 1:75.

Специальное минеральное масло для смазывания пильной цепи бензопил и лесозаготовительной техники. Обладает высокой адгезионной способностью и хорошими смазочными свойствами. Специальные присадки удерживают масло на цепи даже при очень высоких оборотах и обеспечивают длительный срок эксплуатации пильной цепи. Защищает от коррозии даже при неблагоприятных условиях работы и плохих атмосферных условиях. Ппригодно для круглогодичного использования.

Минеральное несмешиваемое масло для 2 тактных двигателей для малой техники, в том числе моторов бензопил, триммеров, генераторов и тд.

Полностью синтетическое масло для 2 тактных двигателей с воздушных и водяным охлаждением с добавлением полиальфаолефинового базового масла Подходит как для раздельной системы смазки, так и самосмешиваемой. Рекомендуемая пропорция мак.1:100.

Минеральное высококачественное Моторное масло с добавлением РАО и РОЕ базового масла для 2Т моторов с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для для раздельной системы смазки, так и смешиваемой. Рекомендуемая пропорция мак.1:50.

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло с добавлением РАО и РОЕ базового масла для 2Т моторов с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для для раздельной системы смазки, так и смешиваемой. Рекомендуемая пропорция мак.1:75.

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло для 4Т подвесных лодочных моторов с впрыском согласно NMMA FC-W.

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло для 4Т подвесных лодочных моторов с впрыском согласно NMMA FC-W.

ELF Moto 4 TECH 10W-50 моторное масло для 4-тактных двигателей. Для мотоциклов 4-тактные двигатели Синтетическая технология SAE 10W-50 Международные классификации: API SL JASO MA2 ПРИМЕНЕНИЕ ELF Moto 4 TECH 10W-50 – смазочный материал, предназначенный для применения во всех современных мотоциклах, оборудованных 4-тактными двигателями, с уровнем свойств в соответствии с международными спецификациями API SL и JASO MA2. ELF Moto 4 TECH 10W-50 – высокотехнологичный смазочный материал нового поколения, обеспечивающий эффективную и продолжительную работу двигателя на полной мощности. ELF Moto 4 TECH 10W-50 производится по синтетической технологии. Продукт успешно прошел испытания в соревнованиях. Вязкость масла адаптирована к применению при температурах от -250С (холодный запуск) до 3300 ELF Moto 4 TECH 10W-50 идеально подходит для применения в условиях городской эксплуатации и высокоскоростной езды.

Синтетическое высококачественное Моторное масло для 4 подвесных лодочных моторов водных мотоциклов.

Масло для снегоуб.техники 4Т SAE0W30 (5л).

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло с добавлением РАО базового масла для 2Т моторов с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для для раздельной системы смазки, так и смешиваемой. Рекомендуемая пропорция мак.1:75 Aprilia 2-Stroke Engines, Cagiva 2-Stroke Engines, Gilera 2-Stroke Engines, Husqvarna 242, Malaguti 2-Stroke Engines, Peugeot 2-Stroke Engines, Piaggio Hexagon, ROTAX 253, TISI 1040-2541, Vespa 2-Stroke Engines, Yamaha 2-Stroke Engines Aprilia 2-Stroke Engines, Cagiva 2-Stroke Engines, Gilera 2-Stroke Engines, Husqvarna 242.

Полностью синтетическое Моторное масло, специально предназначено для двигателей, подвергнутых высоким нагрузкам. Его технология разработана совместно со спортивными командами Repsol, чтобы обеспечить улучшенное сопротивление окислению, улучшенную защиту деталей, лучшую работу при низких температурах.

Высококачественное синтетическое масло, предназначенное для использования в высокофорсированный дизельных двигателях. Особый состав делает это масло незаменимым для использова-ния в двигателях нового поколения с непосредственным впрыском топлива (TDI) группы VW- AUDI-SEAT-SKODA, использующих новые элементы в топливной системе. Масло обеспечивает прекрасную смазку при высокой температуре и механической нагрузке, сни-жая износ жизненно важных деталей двигателя. Масло относится к группе масел с пониженным содержанием золы (Mid SAPS), вслед-ствие чего может применяться в двигателях последнего поколе-ния, будучи более экологичным и сводя к минимуму выброс вредных веществ в атмосферу. Рекомендуется для использования в двигате-лях, работающих на сжиженном газе (LPG или CNG).

Высококачественное синтетическое масло, разработанное с уче-том опыта, накопленного гоночной командой компании Repsol, кото-рое подходит для использования в экстремальных и изменяющихся условиях каждого заезда. Рекомендуется для использования в представленных на рынке современных двигателях с особыми требованиями, например таких производителей, как Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, Renault, которые включают данное масло в свой перечень рекомендуемых продуктов. Использование этого масла в любом двигателе позволяет улучшить эксплуатационные характеристики двигателя, оптимизировать рас-ход топлива, минимизировать фрикции и обеспечить максимально эффективную защиту двигателя.