Моторные масла для автомобилей

Полностью синтетическое Моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов и полиэстерового базового масла для 4-х тактных двигателей современных снегоочистителей, окрашено в зелёный цвет.MtD, hOnDA, tORO, YARD-MAn, cuBcADEt, BRIggS&StRAttOn, MccullOch; cRAftSMAn, MuRRAY, ARIEnS, cAIMAn, cAnADIAnA, huSqvARnA, pARtnER; SnAppER, StIgA, SWIShER, WhItE OutDOOR. API SL.

Изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок. Разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Соответствует следующим спецификациям: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL; SAE10W-30; ACEA 02 B3-98;ACEA 02 B4-02; ACEA 02 E3-96; ACEA 02 E5-02; ACEA 04 B3-98; ACEA 04 B4-02; ACEA 04 E7. Выполняет требования: MB-Blatt 228.3; MAN M 3275; VOLVO VDS-3; MTU Typ 2; Renault RLD; Caterpillar ECF 1; Cummins CES 20071, 72, 76, 77, 78; Mack EO-M Plus; IVECO; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Global DHD-1; KHD (Klockner-Humboldt-Deutz). Применение обеспечивает: интервал замены до 45000 км (если иное не указанно производителем двигателя); отличный «зимний» старт; высокая стойкость к окисляемости; быстрое смазывание при старте; стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах;предотвращает образование шлаков и нагара; отличная совместимость с катализаторами; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Изготовленное в Германии путем направленного органического синтеза, является синтетическим моторным маслом на основе полиальфаолефинов. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и, благодаря его лонглайф свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал позволяет применять масло круглогодично, включая экстремально холодную зиму. Соответствует следующим спецификациям: Соответствует следующим спецификациям: API SL/CF; SAE0W30;ACEA A3-02, B3-98 редакция 2, B4-02. Выполняет требования: MB229.3; BMW Longlife 98; VW 503 01/502 00/505 00; Porsche; GM-LL-A-025. Применение обеспечивает: мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»; эксплуатацию двигателя на переобогащённой топливной смеси; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности; предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности; работу со всеми видами катализаторов.

Легкотекучее Моторное масло для дизельных двигателей класса USHPD. Интервалы замены до 100 000 км. Круглогодичное использование в двигателях ЕВРО1, ЕВРО2, ЕВРО3, ЕВРО4 и ЕВРО5.

Изготовленное в Германии на основе полиэстеров c добавлением специального комплекса присадок. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Надежно защищает двухтактный двигатель при экстремально высоких оборотах и нагрузках в условиях спортивных соревнований. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:100. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Применяется в двухтактных двигателях, как с воздушным, так и с охлаждением антифризом. Соответствует следующим спецификациям: API TС; ISO–L EGD; JASO FC и FD. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на предварительной смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением специального комплекса присадок. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей. мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL Scooter 2-Takt Mineral не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:25. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Соответствует следующим спецификациям: API TB; ISO–L EGB; JASO FB. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания;предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на предварительной смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением эстеров. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей. мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:50. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Соответствует следующим спецификациям: API TC+; ISO-EGD; ISO-EGC;JASO FC; Husquarna 242; Piaggio Hexagon; Rotax 253; TISI. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя;уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением эстеров. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей. мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:50. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Соответствует следующим спецификациям: API TC+; ISO-EGD; ISO-EGC;JASO FC; Husquarna 242; Piaggio Hexagon; Rotax 253; TISI. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя;уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и специального комплекса присадок. Рецептура специально разрабатывалось для современных высокооборотистых четырёхтактных двигателей малогабаритной техники. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Проявляет высокую стабильность при долговременных нагрузках, например, в приводных двигателях генераторов. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла продукт RAVENOL Scooter 4-Takt Teilsynth. окрашен в зелёный цвет. Выполняет требования: Yamaha; Honda; Aprilia; Suzuki; Kawasaki; Peugeot; Arctic Cat; Bombardier; Argo; Dinli; Polaris. Применение обеспечивает: мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»; предотвращение образования нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя; охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя за счет прекрасной теплопроводности; предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности; работу со всеми видами катализаторов.

Минеральное самосмешиваемое масло для 2 тактных двигателей для малой техники, в том числе моторов бензопил, триммеров, генераторов и так далее.

Изготовленное в Германии на основе высокоочищенного базового масла c добавлением комплекса специальных беззольных присадок. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей бензопил, бензокос, генераторов, газонокосилок, фрез, уплотнителей грунта, насосов использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:25. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Соответствует следующим спецификациям: API TA; API TB; API TC;ISO-L EGD. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Изготовленное в Германии на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов. Рецептура специально разрабатывалось для четырёхтактных двигателей современных снегоходов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла продукт RAVENOL SNOWMOBILES 4T Fullsynth. окрашен в зелёный цвет. Выполняет требования: Arctic Cat 4 Takt; BOMBARDIER 4 Takt; Yamaha 4 Takt; KAWASAKI 4 Takt; Suzuki 4 Takt;Polaris 4 Takt; Ski-Doo 4 Takt; BRP Lynx 4 Takt. Применение обеспечивает: отличный зимний старт при температурах до – 50 C; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; значительную экономию топлива; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя.

Минеральное высококачественное Моторное масло для 2 тактных снегоходов. Рекомендуемая пропорция 1:50.

Изготовленное в Германии на основе высокоочищенного базового масла. Рецептура специально разрабатывалась для двигателей современных снегоходов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. Не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение от 1:25 до 1:50. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Некоторые модели современных снегоходов осуществляют самостоятельную дозировку в зависимости от режимов работы двигателя. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла и определения наличия масла в топливной смеси, продукт RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt окрашен в синий цвет. Следует обращать внимание, что в случае применения RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt в инжекторных системах впрыска, температура применения ограничивается температурой покачивания инжекторным насосом в приделах -20 C. Для применения при более низких температурах следует применять синтетические масла RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt, RAVENOL SNOWMOBILES Vollsynth. 2-Takt или предварительной разбавлять бензином, при этом учитывая изменение необходимой концентрации. Соответствует следующим спецификациям: API TC; ISO-EGC; JASO FC; BOMBARDIER; Arctic Cat; Rotax 253; Yamaha; KAWASAKI; Suzuki. Применение обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя;уменьшение количества дыма в выхлопных газах.

Полусинтетическое высококачественное Моторное масло для 2 тактных снегоходов. Рекомендуемая пропорция 1:75.

Полностью синтетическое высококачественное Моторное масло для 2 тактных снегоходов. Рекомендуемая пропорция 1:100.

Изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок. Разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в стандартных условиях эксплуатации в осенне-зимний период. Может использоваться в качестве гидравлического масла ISO 32(46) в гидроприводах строительной, карьерной и специальной технике. Моторное маслоRAVENOL Standard Truck SAE 10W соответствует следующим спецификациям: API CD; SAE10W; ACEA E1. Выполняет требования: MB-Blatt 227.0; MAN 270; MTU Typ 1; ZF TE-ML 02C; ZF TE-ML 03B; ZF TE-ML 04B; ZF TE-ML 06A. Применение обеспечивает: отличный зимний старт; стандартный интервал замены; высокая стойкость к окисляемости; быстрое смазывание при старте; стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах; предотвращает образование шлаков и нагара; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива Honda genuine motor oil, Mazda genuine motor oil, Mitsubishi DiaQueen, Mitsubishi DiaQueen Honda genuine motor oil, Mazda genuine motor oil, Mitsubishi DiaQueen, Mitsubishi DiaQueen.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива Honda genuine motor oil, Mazda genuine motor oil, Mitsubishi DiaQueen, Mitsubishi DiaQueen Honda genuine motor oil, Mazda genuine motor oil, Mitsubishi DiaQueen, Mitsubishi DiaQueen.

Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива, BMW Longlife-98,GM-LL-B-025,MB 229.3,VW 505.00.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива,.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива,.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива BMW Longlife-98, MB 229.3, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00 / 505.00 BMW Longlife-98, MB 229.3, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00 / 505.00.