Моторные масла для автомобилей

НС-синтетическое моторное масло для высоконагруженных 4-тактных двигателей шоссейных и раллийных мотоциклов. Оптимальное смазывание при холодном пуске двигателя. Поддерживает чистоту двигателя и предотвращает пробуксовку сцепления. Низкий расход масла на угар и потери на испарение. Проверено на совместимость с катализатором. API: SM/CF ACEA: A3/B4Допуски OEM: MB 229.1; VW 501.01; VW 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Всесезонное, универсальное HC-синтетическое моторное масло для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов с турбонаддувом и без, созданное с применением новых базовых масел и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает высокие антифрикционные свойства, быстрое поступление масла к узлам двигателя при холодном пуске, значительно снижает износ деталей. Масло специально предназначено для длительных интервалов смены. Особенно удобно применять его в смешанных автопарках. Отвечает самым высоким требованиям производителей автомобилей. API: SL; CI-4 ACEA: E7; B4; A3Допуски OEM: MB-Freigabe 228.3; 229.1; MAN M3275-1; MTU Typ 2; Volvo VDS 3; Mack EO-M Plus; Global DHD-1; Renault RLD; RLD-2; Deutz DQC III-05; Cummins 20071; 20072; 20076; 20077; 20078 Caterpillar ECF-2; ECF-1-a; Scania Standard Drain – max. 60.000 kmILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Всесезонное, универсальное HC-синтетическое моторное масло для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов с турбонаддувом и без, созданное с применением новых базовых масел и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает высокие антифрикционные свойства, быстрое поступление масла к узлам двигателя при холодном пуске, значительно снижает износ деталей. Масло специально предназначено для длительных интервалов смены. Особенно удобно применять его в смешанных автопарках. Отвечает самым высоким требованиям производителей автомобилей. API: SL; CI-4 ACEA: E7; B4; A3Допуски OEM: MB-Freigabe 228.3; 229.1; MAN M3275-1; MTU Typ 2; Volvo VDS 3; Mack EO-M Plus; Global DHD-1; Renault RLD; RLD-2; Deutz DQC III-05; Cummins 20071; 20072; 20076; 20077; 20078 Caterpillar ECF-2; ECF-1-a; Scania Standard Drain – max. 60.000 kmILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км. API: SN ACEA: Допуски OEM: ILSAC: GF5DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Самое современное НС-синтетическое моторное масло, предназначенное для последних поколений автомобилей с удлиненными интервалами замены, в том числе для BMW и Mercedes-Benz. Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами. Масло гарантирует оптимальное давление на высоких оборотах, высокую надежность смазывания при низких и высоких температурах, отличную защиту от изнашивания. Выполняет высшие требования новейших допусков BMW и Mercedes - Benz. Проверенно на совместимость с катализаторами и турбонаддувом. API: SN; CF ACEA: C3; A3; B4Допуски OEM: МВ 229.51; 229.31; BMW LongLife-04; Ford WSS M2C917-A; VW 502.00; 505.00; 505.01ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

моторное масло легкого хода на основе синтез- технологии и самых современных присадок, разработанных специально по требованиям современных бензиновых двигателей автомобилей Форд. Предотвращает отложения, высокий смазочный эффект гарантирует отличную топливную экономию. По предохранению от износа выполняет, а в определённых моментах превосходит требования более ранней спецификации Форда WSS-M2C913-C. API: SN ACEA: Допуски OEM: Ford WSS-M2C 948-BILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Самое современное НС-синтетическое моторное масло, предназначенное для последних поколений автомобилей с удлиненными интервалами замены, в том числе для BMW и Mercedes-Benz. Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами. Масло гарантирует оптимальное давление на высоких оборотах, высокую надежность смазывания при низких и высоких температурах, отличную защиту от изнашивания. Выполняет высшие требования новейших допусков BMW и Mercedes - Benz. Проверенно на совместимость с катализаторами и турбонаддувом. API: SN; CF ACEA: C3; A3; B4Допуски OEM: МВ 229.51; 229.31; BMW LongLife-04; Ford WSS M2C917-A; VW 502.00; 505.00; 505.01ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

НС-синтетическое малозольное легктекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. Полностью соответствует требованиям Ford, Madza и Mitsubishi самых последних лет выпуска. Защищает фильтр сажевых частиц Diesepartikelfilters (DPF) API: ACEA: C1;Допуски OEM: Ford WSS-M2C 934-B; ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Современное, малозольное моторное масло легкоходное моторное масло высшего класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях. Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла. Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя. Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.000 км. Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). API: SN; CF ACEA: A1; B1; A5; B5; C2Допуски OEM: Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290; Fiat 9.55535 S1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

НС-синтетическое современное, легкотекучее Моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа. API: SN/CF ACEA: A3-08/ B4-08Допуски OEM: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, 0710 VW 502 00, 505 00 Opel GM LL-B-025 Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

НС- синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. Полностью соответствует требованиям Renault самых последних лет выпуска. Защищает фильтр сажевых частиц Diesepartikelfilters (DPF). API: ACEA: C4 Допуски OEM: Renault RN 0720; MB 229.51ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Современное легкотекучее моторное масло высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF). Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. В зависимости от рекомендаций производителя допускается интервал замены до 40.000 км. Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). API: SM; CF ACEA: C3Допуски OEM: MB-229.51; BMW Longlife-04; VW 502 00; 505 00; 505 01; Ford WSS-M2C 917-A; GM dexos2 TM; Opel GM LL-A-025; GM LL-B-025ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

НС-синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. API: ACEA: A5; B5Допуски OEM: Ford WSS-M2C 913-A; Ford WSS-M2C 913-B; Ford WSS-M2C 913-C; Fiat 9.55535-G1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

ATV 4T Motoroil 10W-40 – Моторное масло легкого хода, изготовленное на основе технологии синтеза. Разработано специально для ATV и квадроциклов с 4-тактным двигателем с воздушным и водяным охлаждением . Обеспечивает быструю и оптимальную смазку двигателя даже в экстремальных условиях эксплуатации. Уменьшает отложения и минимизирует износ. Проверено на совместимость с катализатором. API: SL ACEA: Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: MA-2NMMA:.

НС-синтетическое Моторное масло для высоконагруженных 4-тактных двигателей шоссейных и раллийных мотоциклов. Оптимальное смазывание при холодном пуске двигателя. Поддерживает чистоту двигателя и предотвращает пробуксовку сцепления. Низкий расход масла на угар и потери на испарение. Проверено на совместимость с катализатором. API: SL ACEA: Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: MA-2NMMA:.

Высокопроизводительное Моторное масло для 4-х тактных двигателей мототехники воздушного и водяного охлаждения. Специально разработано для нормально и высоко – нагруженных двигателей скутеров. НС-синтетические базовые масла и передовой пакет присадок гарантируют оптимальное смазывание и чистоту двигателя. Предназначено для использования в двигателях с «мокрым» сцеплением и без него. API: SL ACEA: Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: MA-2NMMA:.

Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах современных автомобилей. Специальная присадка Молиген обеспечивает снижение трения и уникальную защиту от задиров. Ее активность резко увеличивается при переходе с нормального режима работы на экстремальный. Высокая вязкость гарантирует стабильное давление на любых режимах работы мотора. Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Применение:Руководствоваться предписаниями производителей автомобилей и двигателей. Соответствие и допуски:API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 500.00, 505.00.

Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах современных автомобилей. Специальная присадка Молиген обеспечивает снижение трения и уникальную защиту от задиров. Ее активность резко увеличивается при переходе с нормального режима работы на экстремальный. Высокая вязкость гарантирует стабильное давление на любых режимах работы мотора. Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Применение:Руководствоваться предписаниями производителей автомобилей и двигателей. Соответствие и допуски:API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 500.00, 505.00.

Полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. В нем оптимально подобраны все компоненты, благодаря чему удалось добиться высоких эксплуатационных показателей: минимального расхода на угар, минимального образования отложений на поверхностях деталей двигателя, высокой защиты от износа и перегрева, сниженного расхода топлива и масла, защиты от старения и окисления. Все это стало возможным благодаря применению высококачественных материалов, современных технологий и новейших пакетов присадок, используемых при создании этого масла. API: SL; CF ACEA: A3; B3Допуски OEM: MB 229.1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. Благодаря высокому содержанию моющих и диспергирующих присадок, по сравнению с обычными маслами, хорошо подходит для работы именно в дизельных двигателях, где образуется большое количество сажи. Свойства этого масла позволяют снижать трение, износ и шумы работы мотора, экономить топливо на режимах холодного пуска и обычной, повседневной эксплуатации, поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать стабильное давление на новых и изношенных двигателях. Проверенно на совместимость работы с турбонаддувом и катализатором. API: CF ACEA: B3Допуски OEM: MB 229.1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное Моторное масло для дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. Благодаря высокому содержанию моющих и диспергирующих присадок, по сравнению с обычными маслами, хорошо подходит для работы именно в дизельных двигателях, где образуется большое количество сажи. Свойства этого масла позволяют снижать трение, износ и шумы работы мотора, экономить топливо на режимах холодного пуска и обычной, повседневной эксплуатации, поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать стабильное давление на новых и изношенных двигателях. Проверенно на совместимость работы с турбонаддувом и катализатором. API: CF ACEA: B3Допуски OEM: MB 229.1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Высокоэффективное 2-тактное моторное масло для двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Обеспечивает отличное смазывание благодаря образованию стабильной масляной пленки. Специально подобранные базовые масла и присадки обеспечивают отличную чистоту двигателя при самых экстремальных режимах работы двигателя. При сгорании не образует нагара и зольных отложений. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства. Поддерживает свечи зажигания в чистоте. Самосмешиваемо с бензином. API: TC ACEA: Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: L-EGCJASO: FCNMMA:.

Cовременное полусинтетическое Моторное масло для 4-тактных лодочных двигателей с отличными пусковыми и противоизносными свойствами. Присадки, разработанные по новой технологии, и высококачественные базовые масла гарантируют высокую защиту двигателя от износа и коррозии. Обеспечивает легкий запуск при низких температурах и быструю подачу масла ко всем деталям двигателя. Проверено на совместимость с турбированными двигателями и катализатором. API: SL; CI; ACEA: E7; B4; A3Допуски OEM: Volvo VDS; MTU typ 2; MAN M3275-1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Специальное, полностью синтетическое, всесезонное моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов (в том числе с насос-форсунками), автомобилей концерна Volkswagen, выпускаемых с середины 1999 года. Обладает сниженной высокотемпературной вязкостью, за счет чего экономия топлива достигает более 10%. Выдерживает высочайшие нагрузки и высокие обороты, протестировано на совместимость с катализатором. Разработано специально для удлиненных интервалов замены (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км на дизельных двигателях). При использовании необходимо руководствоваться предписаниями производителей автомобилей. API: ACEA: A1; B1; A5; B5. Допуски OEM: VW 503.00; 506.00; 506.01ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.

Полностью синтетическое низковязкое Моторное масло на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей с повышенным содержанием моющих и диспергирующих присадок. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. API: CF ACEA: B4Допуски OEM: MB 229.3; BMW LL-98; VW 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:.