Автомобильные смазки

Универсальная водостойкая пластичная Смазка на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля, пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля, пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля, пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

Смазка с графитом ( 5кг).

Смазка для подшипников ступицы колеса (голубая, 25кг).

Смазка для подшипников ступицы колеса (голубая, 5кг).

Универсальная Смазка на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки. Используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.

Является литиевой смазкой для централизованных систем смазки грузовых автомобилей. Классификация по качеству: Выпускается в соответствии с MAN 283 Li- P 00/000 и 264,0 MB. Статьи по применению:Рекомендуется для центральной смазки Вилли Фогель , Mercedes- Benz и MAN. Особенности: характеризуется следующими характеристиками: Очень хорошая термическая стабильность, Очень хорошая адгезия на металлических поверхностях, Отличная прокачиваемость даже при низких температурах. Очень хорошая стойкость к коррозии, окислении и защиты от износа.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка с графитом на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка, изготовленная в Германии на основе минерального базового масел высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло Mehrzweckfett OML предназначена для всех точек смазывания автомобиля, таких как: подшипники ступиц колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.д., если нет особых указаний изготовителя автомобиля. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.Пластичная СмазкаMehrzweckfett OML официально испытано и одобрено: MB-Blatt 267.0. Применение обеспечивает: универсальное применение для смешанного парка автомобилей;высокая термическая стабильность; стабильность к механическим воздействиям и сдвигу; отличная механическая и химическая стабильность; предотвращение образования эмульсии; предотвращает коррозию.

Универсальная водостойкая пластичная Смазка, изготовленная в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла высшего качества. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Высокоэффективный комплекс противозадирных EP (Extreme Pressure) и противоизносных присадок не содержит тяжёлых металлов. Смазка сохраняет свои свойства на протяжении длительного времени и позволяет увеличивать стандартные межсервисные интервалы. Классифицируется по DIN51502 - KP2 K-20. Применение обеспечивает: высокая термическая стабильность; стабильность к механическим воздействиям и сдвигу; не расслаивается и в течении всего срока эксплуатации сохраняет свою консистенцию; предотвращает коррозию цветных металлов подшипников; противостоит ударным нагрузкам; отличная адгезия удерживает смазку на неравномерных поверхностях.

Специальная Смазка для цепей, изготовленная в Германии на основе минерального базового масла с добавлением комплекса специальных присадок. Предназначена для всех видов приводных цепей картингов, мотоциклов, квадроциклов, мопедов, скутеров и велосипедов, которые эксплуатируются во внедорожных условиях. Специальный комплекс присадок обеспечивает удержание смазки на цепи даже при сверхвысоких оборотах. При этом уменьшается налипания пыли и грязи. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями цепи. Не содержит в своём составе озоноразрушающих компонентов. В качестве газа пропеллента используется пропано-изобутановая смесь. Применение обеспечивает: эффективную смазку всех видов цепей O-RING, X-RING, Z-RING; снижение сопротивления качения, тем самым улучшает КПД трансмиссии; увеличение срока службы цепи; надёжную защиту от влаги и коррозии.

Shell Gadus S2 High Speed Coupling GreaseПластичная Смазка высшего качества для зубчатых муфтShell Gadus S2 High Speed Coupling Grease специально разработана для смазки гибких зубчатых муфт. Это Смазка на основе высоковязкого синтетического масла и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя. Область применения Shell Gadus S2 High Speed CouplingGrease разработана специально для смазки гибких муфт, работающих при высоких скоростях (свыше 300 об/ мин).

Shell Gadus S3 V460XD 1Высококачественная высокотемпературная пластичная Смазка для тяжелых режимов эксплуатацииShell Gadus S3 V460XD 1 – высококачественная пластичная Смазка, предназначенная для использования в промышленных подшипниках, работающих при высоких температурах в сверхтяжелых условиях.Производится на основе синтетических масел с высоким индексом вязкости и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя с пакетом противозадирных, антиокислительных, противоизносных, антикоррозионных и адгезионных присадок. Смазка содержит дисульфид молибдена, обеспечивающий сопротивление ударным нагрузкам.Область примененияShell Gadus S3 V460XD1 рекомендуется для смазывания средне- и низкоскоростных подшипников качения и скольжения металлургической, горнодобывающей, цементной, бумажной, химической и других областей промышленности, работающих в тяжелых режимах (наличие ударных нагрузок, высокие температуры, влажная среда).

Стандартная консистентная Смазка Statoil UniWay Li 62 рекомендована для использования в подшипниках качения и скольжения, карданных крестовинах, работающих при нормальных нагрузках, средних и высоких температурах, высоких оборотах, а также универсально, независимо от размера подшипников. Рекомендуемый диапазон применения: от -30°С до +110°С. Спецификации и одобрения Классифицировано как L-XCCIB2 по ISO 6743/9. Классифицировано как KP2K-30 по DIN 51502. Испытано и одобрено в SKF Emcor по DIN 51802 и SKF Emcor тест вымывания соленой водой. Испытано и одобрено на установке SKF для испытаний смазки R2F тест A, B и AF. Испытано и одобрено на вибрационной установке SKF для испытаний смазки RIG V2F при 500 and 1000 об/мин. Проверено и одобрено на установке SKF для испытаний смазки колесных подшипников с вибрацией и без вибрации.

Благодаря усовершенствованной рецептуре Multis COMPLEX EP 2 соответствует требованиям различных производителей. Применяется в различных областях, что позволяет рационализировать склад и упростить обслуживание. Выполняет требования большинства производителей мобильной технике. Образует прочную смазывающую пленку, выдерживает высокие температуры, работает во влажной атмосфере и в присутствии загрязнений, и, следовательно, упрощает обслуживание и снижает затраты. Смешиваема с большинством стандартных мыльных смазок. Multis COMPLEX EP 2 не содержит свинца или других тяжелых металлов, представляющих опасность для здоровья человека и окружающей среды.

SILICOT SPRAY для замков и петель Эффективный аэрозоль предназначен для быстрого смазывания петель, замков и иных легконагруженных подвижных соединений, защищает их от износа и коррозии.Легко проникает в труднодоступные места, препятствует возникновению скрипа при трении деталей. Защищает замки от замерзания. Прекрасно смазывает, защищает от воды, при этом не влияет на пластиковые и резиновые элементы замка. Аэрозоль SILICOT SPRAY для замков лёгок в обращении, занимает минимум места, а тонкая трубка-распылитель позволяет без труда впрыснуть смазку точно в скважину замка.

МС BLUE (MC 1510) – литиевая комплексная высокотемпературная пластичная синяя Смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.Применяется для подшипников ступиц и других компонентов шасси.ПРЕИМУЩЕСТВА:Уникальная температура каплепадения 350 °С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналоговОбеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегревеДиапазон рабочих температур от -40 до 180 °СЭкономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.

МС BLUE (MC 1510) – литиевая комплексная высокотемпературная пластичная синяя Смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.Применяется для подшипников ступиц и других компонентов шасси.ПРЕИМУЩЕСТВА:Уникальная температура каплепадения 350 °С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналоговОбеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегревеДиапазон рабочих температур от -40 до 180 °СЭкономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.

Смазка «МС Шрус триподный» не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу триподного Шруса, что является её несомненным преимуществом. МК важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160 С) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.
Свойства: Предназначена для обслуживания внутренних Шрусов импортных автомобилей. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким температурам (до +160 С). Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам.

Смазка МС 1700 применяется для смазывания телескопических стрел кранов-манипуляторов, погрузчиков, а также для обработки внешней поверхности канатов, цепей и защиты стальных тросов. Снижает трение между поверхностями и предотвращает закаливание стрелы. Подходит для смазывания цепей снегоходов.Смазка обладает высокими противоизносными свойствами, хорошо удерживается на поверхности и устойчива к атмосферным осадкам. Благодаря аэрозольному распылению образует тонкий и равномерный слой, обеспечивая экономичный расход.

SILICOT SPRAY для резиновых уплотнителей предназначен для нанесения на резиновые и пластиковые поверхности.Обладает водоотталкивающим и защитно-консервационными свойствами.Легко проникает в труднодоступные места, образуя защитный антифрикционный слой. Устраняет скрип, предотвращает примерзание, растрескивание и высыхание резиновых уплотнителей.Не допускает примерзания, высыхания и обесцвечивания резины, придаёт ей блеск и защищает от агрессивного воздействия негативных факторов внешней среды. Удобный баллон-спрей 50 г. не занимает много места и помещается даже в самой маленькой сумке или бардачке. Точечный распылитель позволяет быстро и равномерно нанести SILICOT SPRAY, не оставляя следов на неиспользованных поверхностях.

Смазка для клемм аккумулятора "МС-1710" - предназначена для смазывания клемм аккумулятора и других электрических контактов.Создает защитную пленку и предохраняет контакты от появления коррозии и окислов, воздействия пыли, влаги и соли.Удобный баллон-спрей не занимает много места, а специальная трубка-распылитель позволяет ввести смазку точно в необходимое место без перерасхода и лишних пятен.

Смазка МС-1600 – это высокотемпературная. Смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.
Устраняет проблемы:
- Скрип тормозов;
- Неравномерный износ колодок;
- Прикипание и закоксовывание направляющих;
- Разбухание пыльников;
- Затрудненный ход поршня.
Применение смазки МС-1600 при каждой смене колодок – это безопасность, экономия и комфорт. Надолго ли хватает смазки MC-1600? Широкий диапазон рабочих температур смазки МС-1600 (от минус 50°С до плюс 1000°С) и высокая адгезия гарантирует, что Смазка не только останется в узле, но и сохранит свои свойства. Также, она не вымывается водой, не подвержена воздействию реагентов с дорожного полотна и тормозных жидкостей.
Преимущества:
- Предотвращает прикипание тормозных колодок, деталей тормозной системы, крепёжных элементов системы выхлопа;
- Защищает резиновые прокладки и защитные манжеты от деформации и разрушения
- Облегчает ход поршня и обеспечивает работу изношенных цилиндров без протечек тормозной жидкости;
- Предотвращает скрип тормозных колодок;
- Обладает сильными антикоррозийными свойствами;
- Высокая адгезия обеспечивает защиту поверхностей от воздействия воды, соли и грязи.
Применение.
В тормозных системах:
- Нерабочие поверхности тормозных колодок;
- Направляющие суппорта;
- Пыльники и резиновые прокладки суппортов;
- Поршень и цилиндр суппорта.
В выхлопной системе:
-Соединительные элементы, подвергающиеся воздействию высоких температур.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0.